變壓器老化的原因有哪些

變壓器的老化就是因為變壓器使用過程中不注意正確使用，對變壓器的損耗比較大，引起變壓器出現故障的情況比較多。在生產和建設上對於變壓器損耗（hào）經常出現的問題我們給大家進行歸納和（hé）總結以下（xià）的問題：

一、變（biàn）壓器廠家防止過負荷運行

變壓器大多數使用的是（shì）A*絕（jué）緣材料，允許溫度為105℃。變壓器溫度更高（gāo）部位是鐵芯和線圈，上層油溫次之，下層油溫也低。測量線圈溫度是平均溫度，比（bǐ）更（gèng）熱點溫度大約低了10℃，所以規（guī）定（dìng）上層油溫不能超（chāo）過85℃。(溫度在85℃的基礎上增加到95℃，氧化速度增加一倍（bèi）。)

溫度與（yǔ）溫（wēn）升的關係：允（yǔn）許溫度=允許溫升+40℃。所（suǒ）以當周圍空氣（qì）溫度大於（yú）40℃時，就不允許變壓器滿負荷允許，目前一般認（rèn）為油浸變壓（yā）器繞組絕緣更高溫度為（wéi）95℃-98℃時，變壓器具有正常使用壽命約為20年。

若溫度到105℃時，使用壽（shòu）命約為7年，溫度在125℃時，使用（yòng）壽命約為2年。隻有上層油溫及其溫升*不超過允許值，才能保證變壓器廠家的變（biàn）壓（yā）器（qì）安*長周期的運行。

過負荷運行加速變壓器（qì）不可逆的老化，縮（suō）短變壓器的（de）壽命。如某供電局在1996年絕緣油色譜分析中，發現7台110～220 kV變壓器總烴超標，是局部過熱所致，事發後馬上對產生（shēng）局部過熱7台變壓器限負荷運行，防止（zhǐ）變壓器再出現局部過熱。

二、變壓器廠家防止變壓器出口突發性短路

電力係統容（róng）量大，負荷側出口短路電流大，造成變壓器損壞概率很高。為了（le）變壓器*全運（yùn）行（háng） ，采取下列措施：

1、改變10 kV中性點接地方（fāng）式。市區電纜線路多，實（shí）施10 kV中性點經16Ω電阻接地運行。中性點經電阻接地後，單相（xiàng）接地時，電阻能泄放熄弧後半波電荷的積聚，減（jiǎn）少產生振蕩的（de）*量，降低零序電位，減慢恢（huī）複電壓（yā）上升（shēng）速度（dù），大大降低過電（diàn）壓幅值和過（guò）電壓產生概率。

2、郊區較多架空線路，變電站10 kV中性點安（ān）裝自動調諧消弧線圈。10 kV中性（xìng）點接地方式的改變，消*了單相接地轉變成三相短路的可能性（xìng），防止變（biàn）壓器出口三相短路燒壞（huài）變壓器。

3、變電站10 kV設備采用全封（fēng）閉（bì）加強（qiáng）絕緣真空開關櫃。新（xīn）建變電站一律使用全（quán）封（fēng）閉真空開關櫃。舊變電站采用（yòng）變壓器10 kV出線及高壓室母線包絕緣，在全國電（diàn）力係統中加強10 kV開關櫃無油化改造及全（quán）工況改造，加強10 kV設備的絕緣。

4、改*10 kV配電室運行環境。采用封閉、抽濕、定期清掃，重要配電室加裝空調的方法改*10 kV配電室運行條件。

5、安裝線路氧化鋅（xīn）避雷器及配電（diàn）防爆氧化鋅避雷器，降低係統（tǒng）過（guò）電壓水平。 加強配網改造。 改*了運行條件，降（jiàng）低了短路事故率。

三、變壓器廠家采（cǎi）用全（quán）密封（fēng）變壓器

全密封變壓器使變壓器油與（yǔ）空氣隔離（lí），減少油的（de）氧化。非（fēi）全密封變壓器（qì）加強密封膠（jiāo）囊的維護及（jí）變壓器充氮措施。

局部放電是指發生在（zài）電*之間但並未貫穿電*的放電，它是由於設備絕緣內（nèi）部存在弱點或生產過程中造成的缺*，在高電場強度作用下發（fā）生重複擊（jī）穿和熄滅的現象。

它表現為（wéi）絕緣內（nèi）氣體的擊穿、小範圍內固體或液體介質的局部（bù）擊穿或屬表麵的（de）邊緣及尖角部（bù）位場強集中引起局部擊穿（chuān）放電等。但若電器設（shè）備絕緣在運行電壓（yā）下不斷出現局部放電，這些微弱的放電將產生累積效應會使絕緣的介電性能逐漸（jiàn）劣化並使（shǐ）局（jú）部缺*擴大，然後導致整個絕緣擊穿。